加沙虎啸:以色列[雌虎]重型装甲人员输送车

　　“梅卡瓦”4基础上改装的“雌虎”车增加了乘员舱观察窗

　　“梅卡瓦”l作为一种重达57吨的主战坦克，改造为重型装甲人员输送车更具有独特的优势。“梅卡瓦”系列均为发动机前置，具有较大的车体空间。置于车体前方的发动机还为车辆提供了额外的正面装甲防护能力，这在防御破甲弹时效果尤其明显。在拆除l05毫米主炮、炮塔之后，“梅卡瓦”l的内部更为宽敞，发动机前置也为尾部改装乘员出入门提供了方便。实际上，“梅卡瓦”主战坦克本身就是一种主战坦克与装甲人员输送车的“混合体”，它的尾部有一个小尺寸的人员出入通道，内部可搭载3名全副武装的士兵。而“雌虎”可搭载3名车组成员和l0名全副武装的士兵，或是3名车组成员、8名士兵及l副担架。在改造为“雌虎”后。以色列又对车辆尾部进行了修改，原先的通道尺寸有所加大，位置也不再深凹于车尾连线，以便于步兵快速上下车作战。

　　“雌虎”的底盘与动力系统均直接继承“梅卡瓦”l，因此在机动性方面，它可能不如其它国家的“正规”步兵战车。“梅卡瓦”1战斗全重57吨，动力为一台900马力的柴油机，最大公路速度57千米/小时，机动性能在现代主战坦克中位居倒数。“雌虎”在“梅卡瓦”l的基础上拆除了炮塔，但同时增加了侧面、车体顶部和后部的防御，一些附加装甲模块甚至是直接照搬“梅卡瓦”4的成品。可以说，“雌虎”实际上是先把“梅卡瓦”1部分系统提升到“梅卡瓦”4的技术水准，再将它改造成步兵战车。因此“雌虎”的战斗全重仍有近50吨，机动性比“梅卡瓦”l有所增加，但最大公路速度也只有60千米/JJ\时。不过对于以色列狭小的国土来说，“雌虎”的机动性并不算是特别严重的缺陷。