自助游选择-国航与泰航的性价大比拼
中转、联程便捷度对比
A.泰国国内中转
转机去往泰国国内的旅行目的地，泰航的优势得天独厚。泰航开通了从曼谷飞往北部清迈、清莱、批萨努卢克、湄宏颂和东北部孔克、乌蚌拉恰他尼、乌冬他尼，南部合艾、普吉、苏拉他尼等地的航班。2008年2月15日，泰航还正式开通了曼谷直飞泰国第三大岛——苏梅岛的航班，每天2班，上午7：45及下午16：00从曼谷起飞，回程为上午9：35及下午17：50，采用波音737--400型客机，飞行时间为50分钟。苏梅岛的机场属于私人机场，泰航目前是惟一一家获准加入经营此条航线的航空公司。
国航没有开通从曼谷到达泰国其他城市的航班，乘客只能在曼谷转乘泰航或是曼谷航空公司的飞机。
曼谷转机的衔接时间也影响到乘客的选择。以去往普吉岛为例，从北京出发乘坐泰航8：30的航班，中午12：15到达曼谷，下午16：00就可以转机飞往普吉岛，联程出票，中转便捷。如果选择国航，后半段航程无法在国内出票，只能在曼谷机场购买，并且需要在曼谷等候将近一天的时间。
B.洲际中转
东南亚地区是中国乘客去往大洋洲和非洲各国的中转站之一，国航和泰航都有各自的中转、联程航线。乘坐国航可以在曼谷、新加坡和吉隆坡任意一地转机。泰航则只能在曼谷转机。
如果选择在泰国转机，由于国航和泰航同属星空联盟，理论上讲不管选择哪个航空公司，游客都可以利用星空联盟的航线分布与彼此间航班时刻的合理衔接来选择合适的国际中转地，但实际上国航航班到达曼谷的时间是00：20，并不方便与其他航班的衔接。例如目的地是南非约翰内斯堡，乘坐泰航TG615次航班17：35从北京出发，21：20到达曼谷，大约4小时后可转乘飞往约翰内斯堡的TG703航班23：59起飞，而国航的飞机无法赶上这个航班。
国航的优势在于，由于有直达新加坡或马来西亚吉隆坡的班机，两地的洲际航线又密集，因此可以选择这些地方作为去往大洋洲和非洲各国的中转地。新加坡樟宜机场是东南亚最好的机场，为乘客提供完善的机场设施及高素质的服务。例如机场推出了网络电话服务，在第一和第二航站大楼的候机室设立了23个网络电话亭，乘客拨打国际--E途_电话可节省80%的费用。
另外为了方便需要在北京转机去往国内或国外其他城市的乘客，国航于今年开通从曼谷始发经北京中转的通程登机业务。乘坐国航航班的中转旅客，在曼谷可一次性办理好在北京转机的联程登机牌，并将行李直接托运到最终目的地。
点评：国航和泰航由于同属星空联盟，乘客可以享受联盟内的转机服务、优惠的环球票价，共享休息厅以及星空联盟金银卡计划。但泰航在转机时间的衔棒卜事为便利，特别是国内航线，航次也非常多，对于去往普吉岛、苏梅岛旅游度假的中国游客，泰航几乎是惟—选择。而洲际航线，国航可以在新加坡和吉隆坡转机，中转地更加多样化。
