关注:国际油价下跌-中国怎么办?

　　自7月下旬国际原油价格大幅回落伊始，英、美等国的零售商就纷纷迅速下调了成品油价格，一方面是市场竞争使然，另一方面客观上也为降低国内通胀作了贡献;8月上旬，成品油下降风潮也波及中国台湾和中国香港地区。在这种情况下，人们自然要问，中国成品油零售企业是否也应跟进，除此之外，中国能源管理当局还可以抓住这次机会做些什么。

　　对于上述问题的回答，应建立在一个基本判断之上，即此次国际油价能回落到什么样的水平。答案有两个：一是重新跌回廉价石油时代的水平，即每桶50-70美元以下;二是阶段性回落，在90-100美元一线获得强劲支撑，此后重返历史高位。从国际原油的基本面看，特别是从供给面来看，第一种可能性较小，无论是欧佩克国家，还是非欧佩克生产国，一旦油价下降太多，都会自动调整产量，以维护产油国资深利益。如果权且以第二种可能作为其后推断的出发点，那么，笔者认为，对于中国而言，至少有三件事是必须明确的：

　　首先，除非国际油价跌穿90美元，否则不应仓促下调成品油价格;相反，应抓住机会进一步理顺资源价格机制，降低中国制造对石油的依赖，因为油价下跌将减轻国内通胀压力，也将缓解成品油价格市场化的压力。一方面，在6月份成品油价格上调之后，国内外成品油价格仍有每吨1500-2000元的价差，也就是说，多数人补贴少数人的不公平现状并未根本改变;另一方面，目前中国原油进口依存度已逼近50%，且有进一步上升势头，从全球能源的供给能力来看，大规模的原油进口是难以持续的。因此，如果在有限的油价下跌通道内，不能完成成品油定价机制改革，改变当前高耗能、高污染的经济增长方式，当国际油价再次上涨时，中国经济将面临更严峻的考验。