发现3坐山观虎斗:牧马人FJ酷路泽上演终极对决[图片]

　　FJ的离地间隙为245毫米，即使普拉多和兰德酷路泽都没有如此高的离地间隙，加上一套扁平率为75的厚胎以及非承载式车身结构，使得FJ的通过性都值得炫耀一番。相比JEEP牧马人，FJ更多地配备了一些辅助系统，A-TRC主动牵引力控制系统就是其中之一，由于丰田并没有开发自己的前后双差速锁技术，那么在车轮出现悬空打滑时，A-TRC的适时介入就可以充当差速锁的功能，依靠对打滑车轮产生制动力而抑制打滑动作，牵引力就会及时分配给其他几个车轮，使得车辆能够迅速突出重围。