性能车也有大肚量-大众GOLF GTI激情试驾[图文]
内容简介：小钢炮这个字眼，对于喜爱性能操驾的车迷而言，可说有相当的吸引力。动感的掀背造型，充沛的动力输出，加上丰富的操控乐趣，让小钢炮车型在车坛上得以占有一席之地。而细数车坛史上的经典钢炮作品，Volkswagen旗下的Golf GTI则是代表人物之一。 Golf GTI车系演变至第五代，除了一贯的掀背设定外，200匹最大马力和DSG双离
市区驾驶与GTI差异不大
手握方向盘，Jetta GLI依然传递Volkswagen一贯的扎实路感。独到的方向盘辅助力道设定，一直深得笔者喜爱，在提供驾驶便利性的同时，驾驶仍可藉由方向盘保留的路面细节，仔细掌握目前的路面情形和车身指向。而悬吊系统也一同担纲驾驶与路面间的沟通桥梁，偏向硬调的阻尼设定，使悬吊在吸收碎震上不拖泥带水，但对路面坑洞的反应也较为敏感一些。
一般路面驾驶下，Jetta GLI的车尾重量并不明显，在转弯和变换车道等动作下，后轮跟进的节奏依然明快;而偏硬的悬吊设定，在处理坑洞上也相当迅捷。
在一般市区路面的驾驶上，Jetta GLI的行路反应几乎与GTI没有分别。多出的车尾重量在低速时难以察觉，而在进行车道变换、加速超车等动作时，Jetta GLI的身段也依旧灵活;手打方向盘，油门略点，Jetta GLI的后轮跟进相当到位，甚至让人有驾驶GTI的感官错觉。
收藏提交：
