[十万元商务车]的年代-自主品牌换种活法[图文]

　　进入车内，F6的内部设计会让你倍感熟悉，整个仪表台像是从广本雅阁上复制过来的，但仔细看去，方向盘恰巧又融入了丰田凯美瑞的布局，看来对于F6的定位无须再过多强调了，它直接向市面上的主流商务车型发出了挑战。除了设计上向高档商务车型靠拢外，在配置上也毫不逊色，方向盘音响控制键、6碟CD、自动空调、电动天窗、AUX输入端口。要知道，10万元的价格就算一辆紧凑型车也很难将它们配齐。而且，F6在人性化配置环节也做得很到位，电加热后视镜、自动感应式前大灯，除去前排座椅没有实现电动调节外，真说不出还缺点儿啥了。在配置方面，F6的确有它的过人之处。不过凡是太过完美就必然存在致命的隐患，内饰的工艺和做工就是F6存在的最大劣势。当触摸到中控台的按钮时，你在心态上很难产生一种愉悦，过于塑料化的材质，按下后很生硬，而且安装时的紧密度也不够，看来为了压低制造成本保证利润，F6还是放弃了一些很重要的东西。