斯巴鲁汽车隆重发布709款Forester森林人车型[图文]

　　2008年3月3日，是世界知名的斯巴鲁汽车销售五十周年纪念日。值此之际，斯巴鲁汽车(中国)有限公司面向中国市场隆重发布709款Forester森林人车型。

　　3月3日对斯巴鲁来说，是一个有着特别意义的日子。1958年3月3日，发布”斯巴鲁360“车型成为富士重工业株式会社进入汽车制造厂商行列的历史开端。1966年，斯巴鲁发售在日本汽车中最先采用前置前驱(FWD)驱动方式和水平对置发动机的“斯巴鲁1000”。1972年，斯巴鲁发布了 LEONE4WD车型，由此拉开了斯巴鲁全时四轮驱动(AWD)汽车的历史帷幕。1987年，随着世界首款安装ECVT(电控无级变速器)的“JUSTYECVT”车型的发布，斯巴鲁牢牢树立了自己独具特色、业内领先的品牌形象。在此之后，1989年的初代Legacy力狮，1992年的lmpreza翼豹，1995年的Outback傲虎，1997年的Forester森林人，2005年的Tribeca驰鹏被相继发布，这些斯巴鲁研发的精彩车型均取得巨大成功。

　　新款Forester森林人相比前款车型，新型横条镀铬格栅代替了前款车型的梯形格栅，使得新款Forester森林人整体外观显现出更为强烈的SUV风格。

　　在新款Forester森林人车内，豪华性、舒适性、便利性和多功能性从各种设计上得以体现。新车型的车长由4.485mm增加到4.560ram，车宽由1.735mm增加到1.780ram，车高由1.585增加到1.700mm，车内空间也自然得到扩展。所有新款Forester森林人车型后排座椅的靠背可按40/60调整角度，这有助于乘客保持舒适的乘坐姿态去面对长途旅行而不感到疲劳。车内还有带触摸显示屏的DVD导航系统(2.0XS豪华导航版、2.5XT豪华导航版配备)、多功能中央储物箱、带杯托的可收回后座托盘、方便挂钩等多种便利性设计。

　　新型的2.O升自然吸气水平对置发动机和2.5升涡轮增压水平对置发动机不但动力充沛，排放量也更低，更具环保性。新款Forester森林人不仅使用了应用斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)设计而成的新型底盘，更令人惊喜的是，车辆动态控制系统(VDC)也成为全车系标准配置，因此在操控性和性价比两方面得到双重提高。